www.uaz-club.org.ua

На уазе Патриоте 2008 г с кондишкой при включении кондишена начинается свист притом только ниже 2000 по тахометру. Моё мнение что умирает ремень так как он там один на всё ГУР Муфта Кондишен и генератор. Хочу знать в правильном направлении я мыслю что его надо менять?

Может, сначала проверить натяжение ремня?

Похоже, да. Ремень русский?

NoUaZ написав:Похоже, да. Ремень русский?

Ага чуть больше 10 тысяч прошёл весь разлопался

На обертах бризніть водою на ремінь. Якщо причина в ньому, перестане сек. на 20, а потім запищить ще голосніше.

Патриот написав:

NoUaZ написав:Похоже, да. Ремень русский?

Ага чуть больше 10 тысяч прошёл весь разлопался

На 5 тищ менял - такого убитого ремня еще не видели Там резина некачественная Казахстанская идёт в основном. Луше менять к примеру на немецкие ремни.

Искал сегодня натяжитель так и не нашёл. Потягал кантером ка по книжке написано и измерял прогиб как надо 15 мм, но мне лично кажется, что он мягковат стал, при изучении фонариком ремень растресканный почти до основания. Такое впечатление что вот вот и разорвёт. Завтра проверю теорию с капаньем масла или воды.

Патриот написав:Завтра проверю теорию с капаньем масла или воды.

Е... Я б обмежився водою

Замена ремння ничего не дала там стоит автоматический натяжной ролик. Жуткое свисто пищание так и осталось при подключении кондишена но есть одна вещь когда ремень снимал повращал колесо кондишена оно переодически внутри за что то цепляет звук как за металическую заусенцу.
вот кстати и ролик со старым ремнём.