www.uaz-club.org.ua

Всем привет
хотелось бы такой девайс.в инете нашел бинар 5.но я понял акцент там на обогрев движка,а на салон я думаю слабо.
меня интересует наоборот(я осенью,зимо й и весной немножко сплю в машине)
кто какие юзает.што посоветуете

я ЧТо-То глупое спросил
или никто не ползуется

да какбы и не глупость но я и не_знаю даже кто такую цель как подогрев салона задавался вебаста ито токо у Водилы

no exit написав:да какбы и не глупость но я и не_знаю даже кто такую цель как подогрев салона задавался вебаста ито токо у Водилы

Да не Вэбасто у меня а Эбершпехер. И не сухой, а мокрый.

Недавно ЗАЗовсекая печка продавалась, если они к ней нормальное ЭБУ сделали то хороший вариант.

И не сухой, а мокрый

токо мотор грееш ним,нагнетателя воздуха в салон нету
здесь на форуме есть ЧТо-То похожее и даже бинар упоминается но нифига
конкретно
порылся в инете нашел такое http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=108&t=46788&start=20
как думаете хватит дуйки в салон

P1973 написав:токо мотор грееш ним,нагнетателя воздуха в салон нету
:

он греет салон через штатную систему обогрева.

Pinochet написав:

P1973 написав:токо мотор грееш ним,нагнетателя воздуха в салон нету
:

он греет салон через штатную систему обогрева.

А не простіше купити обігрів сидіння і по всьому.

Я теж таке шукав, на жаль знайшов автономки лише на газі, а це, як на мене заскладно - возитися з громіздким балоном і ящиком, які в сумі займуть весь багажник. Особисто я зараз плекаю ідею купити дешевий 220v електрообігрівач в будмагазині, замінити у ньому моторчик на 12-вольтовий та просто перемотати ніхромовий провід десь так під 50-100 ватт потужності при 12В. Зважаючи на розміри, такий девайс можна притулити будь-де, хоч піж сидіння. Живлення вивести на тумблер і вуаля.

І ще щодо розрахунків - при акумуляторі ємністю 83 А/г 100-ватної електричної пічки (нехай 20 ватт на пропеллер і 80 на нагрівальний елемент) роботи такої теплодуйки повинно вистачити на 10 годин, тобто усю ніч.

Помиляюся? Покритикуєте мене?

За это время акб как раз разрядится до минимума, а ведь надо ещё и двигатель завести и потом ещё и зарядить акб в течении нескольких часов.

Я теж таке шукав, на жаль знайшов автономки лише на газі, а це, як на мене заскладно - возитися з громіздким балоном і ящиком, які в сумі займуть весь багажник. Особисто я зараз плекаю ідею купити дешевий 220v електрообігрівач в будмагазині, замінити у ньому моторчик на 12-вольтовий та просто перемотати ніхромовий провід десь так під 50-100 ватт потужності при 12В. Зважаючи на розміри, такий девайс можна притулити будь-де, хоч піж сидіння. Живлення вивести на тумблер і вуаля.

варіант цікавий але вже якщо шось хімічити то хотілося би і мотора гріти.
думаю собі буду робити так-
вебасто або другий виробник під капот,замісць додатковоі пічки мідні
труби з виводом іх в багажнік.замісць бокових сідушок-батареі(радіотори
можна підібрати любоі форми).
просто в мене в багажніку 2 метанових балона і зашито так що коли опускаються спинки получается двох спальне ліжко
ну і звичайно 2 крана які перекривають задній обігрів.

sansanichd написав:

Pinochet написав:

P1973 написав:токо мотор грееш ним,нагнетателя воздуха в салон нету
:

он греет салон через штатную систему обогрева.

А не простіше купити обігрів сидіння і по всьому.

И что он будит греть?

texnojnik написав:За это время акб как раз разрядится до минимума, а ведь надо ещё и двигатель завести и потом ещё и зарядить акб в течении нескольких часов.

Ну по-перше 10 годин в машині ніхто не спить, а по-друге навіть вночі люди виходять з ліжка щоби дещо зробити, перекурити, побачити пейзаж ітд - на ці кілька хвилин можна завести двигун і підзарядити акб. А ще можна замість 83 А/Г поставити 100 А/Г. Тоді такі питання знімуться взагалі.

И что он будит греть?

Як мінімум чиюсь ж, якщо той хтось на спині спатиме і не буде крутитись

вже якщо шось хімічити то хотілося би і мотора гріти.

А це кому вночі потрібно?! Не легше просто з заведеним мотором спати? Тоді і в салоні тепло і двигун теплий і на девайси різні тратитись не потрібно!

Bobikus написав:Не легше просто з заведеним мотором спати?

Небезпечно. Можна вчадіти.

Olexa написав:

Bobikus написав:Не легше просто з заведеним мотором спати?

Небезпечно. Можна вчадіти.

Згоден, але цілу ніч тримати ввімкненим газовий обігрівач хіба безпечно? А згаданим тут Webasto гріти салон плюс двигун мабуть теж не дуже, мнапевно не на воднево-кисневому згрорянні він працює Веду до того, що мабуть все таки вартує спробувати втілити електричне обігрівання салону, не така це і дорога спроба.

Цікаво, чому в наметі взимку не замерзаєш без електричного обігріву, а в машині — замерзаєш?