www.uaz-club.org.ua

Їзжу постійно на газу (Патріот 2007р) бензин тільки для прогріву, літрів 20 в баку завжди є, але в лівому нічого автоматика всеодна все переливала в правий. Оскільки катати повні баки бензину в нас час не логічно, тому вирішив зняти лівий а туди впихнути ще один балон. Заглушив три шланги які лишилися і собі їзжу на роботу ніяк не вплинуло, а тут погортав книжку і бачу що один іде на дросельну заслонку через сіпаратор і ще через якусь бадю. Питання що воно робило якщо на роботу машини воно ніяк не вплинуло.
МОЖЕ КОМУ БАК ЛІВИЙ ПОТРІБЕН В КОПЛЕКТІ (кришка, горловина, насос) В ХОРОШОМУ СТАНІ, ВСЕ РОБОЧЕ.

sansanichd написав:Заглушив три шланги які лишилися і собі їзжу на роботу ніяк не вплинуло, а тут погортав книжку і бачу що один іде на дросельну заслонку через сіпаратор і ще через якусь бадю. Питання що воно робило якщо на роботу машини воно ніяк не вплинуло.

То всілякі антитоксичні приблуди.

А як в тебе тепер повітря потрапляє в систему замість відпрацьованого пального, і куди виходятять випаровування бензини в спеку? Все заглушене? Дивись, у спеку може политися з-під кришки того баку, що залишився.

На зворотці з паливної рампи є такий пластиковий трійничок, що насправді є тією "автоматикою", що забезпечує перепомповування пального з додкаткового баку в основний. Тепер у тебе від нього висить заглушений "хвіст". Логічно зробити напряму.

То я вже зрозумів, а зтосовно повітря то хіба воно не потрапляє через шланг який іде від горловини.

sansanichd написав:То я вже зрозумів, а зтосовно повітря то хіба воно не потрапляє через шланг який іде від горловини.

А кришка горловини хіба не герметична?

sansanichd написав:То я вже зрозумів, а зтосовно повітря то хіба воно не потрапляє через шланг який іде від горловини.

Крышка нужна с клапанном иначе бак лопнет. И выдавленные прокладки не помогут. Крышки есть родные, у меня такие стоят, продаются в жигулевских магазинах.

Кстати, чтобы выключить адсорбер (вот ту бадю через которую шланг едет на впускной коллектор) надо залезть в прошивку и там его отключить.

А вообще надо сначала изучить матчасть.

П.С. Тема в тему (лично никого обидеть не хочу): http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? ... 0%E2%EE%E4

Вот этот ответ больше всего понравился: "Или присматривают, что еще дуракоустойчивым сделать. "

Voditel написав:

sansanichd написав:То я вже зрозумів, а зтосовно повітря то хіба воно не потрапляє через шланг який іде від горловини.

Крышка нужна с клапанном иначе бак лопнет. И выдавленные прокладки не помогут. Крышки есть родные, у меня такие стоят, продаются в жигулевских магазинах.

Кстати, чтобы выключить адсорбер (вот ту бадю через которую шланг едет на впускной коллектор) надо залезть в прошивку и там его отключить.

А вообще надо сначала изучить матчасть.

П.С. Тема в тему (лично никого обидеть не хочу): http://forum.uazbuka.ru/showthread.php? ... 0%E2%EE%E4

Вот этот ответ больше всего понравился: "Или присматривают, что еще дуракоустойчивым сделать. "

Переконали поставлю ту бадю назат вже придумав як.
Бак комусь треба - питання відкрите.