www.uaz-club.org.ua

Сейчас очень много всякой автохимии с различными свойствами, например чтобы избежать переопыла используют более медленные отвердители особенно по теплу, что даёт больше времени для работы с покрытием. Если всё-таки произошол переопыл то тоже не страшно, после высыхания слоя берём в руки полироль специальный для этих целей и с помощью шкифмашинки и полировочного круга убираем все лишки до устойчивого глянца.
А что касается разных оттенков при покраске частями то с этим тоже просто бороться, берём всю имеющуюся у нас краску и смешиваем в одной таре, а отвердитель и растворитель добавляем только перед использованием в строгой пропорции между частями тоесть процентное соотношение добавок должно быть одинаковым в разных частях чтоб на выходе получить одинаковую вязкость краски.
И ещё стоит учитывать что разность оттенков обычно видна только на плохоукрывистых цветах, обычно это жолтый и красный.

od.kot написав:Сам хотел частями. Сказали за один раз, иначе будут разные оттенки

Можешь смело красить частями. Ничего не случится если покрасишь передние двери сегодня а завтра задние или наоборот. Замечай только в каких пропорциях мешал краску с растворителем... Разведенная с отвердителем краска денек-другой постоит, не скиснет...

Я имел ввиду частями по другому. У меня УАЗ разобран полностью. Подготовил кузов-покрасил. Подготовил двери (например через месяц) -покрасил, и т.д.

Ничего страшного, хоть через год... Я себе перекрашивал передние и задние крылья после резки арок - получилось все хорошо, в цвет попал без оттенка. Самое главное - соблюдай пропорции в которых мешал краску с растворителем. Остатки краски в которой присутствует отвердитель не жалей - лучше вылей, а не продолжай выдувать на деталь т.к. можешь переборщить и наделать потеков...

0972717103 звони советуйся!