В автокондиционерах есть специальные муфты размыкающем вал от шкива. Народ такое на компрессоры собачил.
КОМ не может долго работать изза того, что останавливаются шестерни в раздатке и она остается без смазки.
Счас посмотрю раздатку, неужели промвал останавливается в нейтрали?
Муфта кондея мало передает, вроде 1,5 кВт (точно не помню). Буржуи спец под насосы делают, но оно дорогое и шланги далеко тянуть.
А насосу ГУР производительности не хватит?
Насосу ГУРа не хватает давления, мне 160 атм надо
А насчет встречи, так я ж не на УАЗе приеду, не прогоните?
