www.uaz-club.org.ua

**Bobikus** » П'ят червня 05, 2009 0:08

От сиджу і ламаю голову як витягуватися передньою лебідкою назад. Теоретично можна провести трос попідмашину, але чи це не буде надто різкий кут для нього, чи правильно працюватимуть губи? Можливо є ще якісь способи, може з використанням блоків?

P.S. І ще, для тих хто любить ламати голову подаю головоломну схему. Хто скаже як вестиме себе машина в таких умовах? Потягне назад чи лусне трос? Особисто я розумію цю схему, як таку, що не дасть іншого результату як обрив троса/місця кріплення ітд. Хто скаже?

Зображення

[/img]

**Shurik** » П'ят червня 05, 2009 1:29

Я раз просто завернув трос назад вздовж бампера. Спробувати не встиг - Умка приїхав і витягнув мене.

Не переймайся так. Лебідка тебе протягне через дуже серьйозну засаду. Просто думай і не пхайся туди де вперед точно нема дороги. В крайному випадку хайдждек з сандтреками допоможе.

Користуватись лебідкою я тебе навчу при зустричі.

**deltafox24** » П'ят червня 05, 2009 11:36

Bobikus написав:От сиджу і ламаю голову як витягуватися передньою лебідкою назад. Теоретично можна провести трос попідмашину, але чи це не буде надто різкий кут для нього, чи правильно працюватимуть губи? Можливо є ще якісь способи, може з використанням блоків?

P.S. І ще, для тих хто любить ламати голову подаю головоломну схему. Хто скаже як вестиме себе машина в таких умовах? Потягне назад чи лусне трос? Особисто я розумію цю схему, як таку, що не дасть іншого результату як обрив троса/місця кріплення ітд. Хто скаже?

[/img]

при данных схемах единственное чего добъмся это испорченной лебедки т.к. будет тянуть и вперед и назад одновременно =))))) т.к. получается замкнутый круг =))) :lol:

**Bobikus** » П'ят червня 05, 2009 11:50

Shurik написав:Не переймайся так. Лебідка тебе протягне через дуже серьйозну засаду. Просто думай і не пхайся туди де вперед точно нема дороги.

Ну це зрозуміло, просто хочеться знати матчасть

deltafox24 написав:при данных схемах единственное чего добъмся это испорченной лебедки т.к. будет тянуть и вперед и назад одновременно =))))) т.к. получается замкнутый круг =)))

Притримуюсь цієї ж думки, просто на форумі http://www.chinamobil.ru/, звідки зтирнетив про це 5 сторінок дискусії

**deltafox24** » П'ят червня 05, 2009 11:55

Bobikus написав:
Shurik написав:Не переймайся так. Лебідка тебе протягне через дуже серьйозну засаду. Просто думай і не пхайся туди де вперед точно нема дороги.
Ну це зрозуміло, просто хочеться знати матчасть

вот еще тебе намек тросу то нужно сматываться т.е. уменьшение троса будет не только ссади но и впереди так что бросай это гиблое дело невыйдет так.

в твоих рисунках нет матчасти простая физика это не позволит сделать =)))

**Bobikus** » П'ят червня 05, 2009 12:07

deltafox24 написав: в твоих рисунках нет матчасти простая физика это не позволит сделать =)))

Я мав на увазі матчасть стосовно способів витягування передньою лебідкою назад. Я розумію, що ситуація рідкісна, але все-таки можлива. Наприклад, коли спереду пісок а позаду ліс. Хайджеком не розвернеш, в машині немає сендтреків, лопата не помагає, машина, логічно, на мостах. Шо дєлать?

**MudMax** » П'ят червня 05, 2009 12:13

Bobikus написав:Наприклад, коли спереду пісок а позаду ліс. Хайджеком не розвернеш, в машині немає сендтреків, лопата не помагає, машина, логічно, на мостах. Шо дєлать?

Тут декілька варіантів
варіант1
варіант2
:lol:

**deltafox24** » П'ят червня 05, 2009 12:30

MudMax написав:
Bobikus написав:Наприклад, коли спереду пісок а позаду ліс. Хайджеком не розвернеш, в машині немає сендтреків, лопата не помагає, машина, логічно, на мостах. Шо дєлать?

Тут декілька варіантів
варіант1
варіант2

подстолом МАКС 5 баллов =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) :lol:

**Shurik** » П'ят червня 05, 2009 13:05

АААА!!!!

**Student** » П'ят червня 05, 2009 14:06

Все....

Тему можно переносить в юмор :lol:

**Drifter** » П'ят червня 05, 2009 14:17

Макс +500

**Bobikus** » П'ят червня 05, 2009 14:39

В "гуморі" про серйозне, в серйозному - про гумор

Знаю, що це складно, але спробую перевести розмову в серйозне русло. Враховуючи другу Заповідь, пропонований варіант 1 може стати грішним. Другий варіант теж, бо постійна дислокація моєї машини - це більше 100 км до найближчої з клубу

Пропоную розглянути та покритикувати ідею третього - зварка з кутника упора, який впиратиметься в бампер та раму. Може я помиляюся, але здається, що в більшості ситуацій протягнути трос попід мости складно, але можливо. Здається, бюджет такого девайса буде в рази меншим ніж задньої лебідки з установкою...

Зображення

Що скажете?

**Shurik** » П'ят червня 05, 2009 14:56

більшості ситуацій протягнути трос попід мости складно, але можливо.

Не можливо. Не переймайся. Якщо зможеш протянути - витягнешся без всякого блоку.
Можна зробити лебідку на 2 боки. Є схема. Але скажу так - не для змагань то зайве, а для змагань краще мати дві.
Якщо вже так хочеш шось мати - зроби собі колісний самовитягувач. Назад він дуже добре працьює. Ставиться він без допомоги варіантів 1 і 2.

**Bobikus** » П'ят червня 05, 2009 14:59

Shurik написав:Не можливо. Не переймайся. Якщо зможеш протянути - витягнешся без всякого блоку.

Ясно. Дякую. Розслабився.

**BoBeG** » П'ят червня 05, 2009 23:50

На першому малюнку цілком реальна схема тільки на пешій точці кріплення не треба того гака
найбільша нагрузка буде на перший і останні блок
і найти таку кучу точок і в потрібній геометрії буде важко
4 блоки + стропи не такі вже і дешеві
думаю лебідку на зад буде простіше поставити

www.uaz-club.org.ua

Передньою лебідкою назад

Передньою лебідкою назад

Re: Передньою лебідкою назад

Хто зараз онлайн