www.uaz-club.org.ua

**DIMON** » Пон травня 12, 2008 9:15

Серега уменьш песимизм, этому предшествовал высотные фотки УАЗа, прогулка по свежему воздуху, встреч представителей половины пернатых нашей страны, а потом одиночные заплывы, подводное джеченье, заплыв с грузом(Сокол на плечях) лебежение джеком(кстати успешное, но утомительное) и т.п.

**MudMax** » Пон травня 12, 2008 9:45

Началось всё не с этого. Началось всё с того, что я пришел домой в 6 утра, изрядно нафестивалившись с сотрудниками. И уже около 10 утра Сокол заехал за мной, кинул бухань у меня под домом и на моей же машине повез меня к Димону на дачу. Я понемногу приходил в себя, но все же оставался в образе пассивной жертвы :) Там уже на месте немного поколбасились, покатались, везде было проезжаемо. Потом Димон сказал что есть ещё одна дорога, где я должен проехать. Ну должен, значит проеду. Димон пошел в забродах разведывать, но сказал, что забродов не хватает, но там типа всё проезжаемо, вперёд. В итоге после очередного погружения мотор заглох и естественно уже не завелся. Лебеда под водой тоже работать не захотела, потом разберем и посмотрим, почему именно. Пришлось вызывать спасение. Я позвонил Махно, который оперативно организовал спас.бригаду. Что было дальше, народ уже отписал.
В итоге уже у Димона на даче слили ведро эмульсии, залили черти что, кое-как подлатали электрику. В общем, до Киева доехали без проблем, только лампочка давления масла после прогрева движка загоралась красным, не смотря на то, что стрэлочка показывала что-то около 2. Вчера немного поездил, стрелочка стала показывать 1, снова поменяю масло на более другое.
Спасатели просто супер, еще раз большое спасибо, что приехали, не смотря на праздник. Извините, что пришлось побеспокоить.
Сейчас сижу и думаю, какого Димон меня туда послал, и зачем я туда полез :) Ну ничего, будет наука. Заодно все жидкости поменяю. Фото чуть позже.
P.S. Не смотря на глубину погружения, машина после Карпат чище не стала. "Какой харощий цэмэнт, нэ атмывается савсэм" (с)

**Onega** » Пон травня 12, 2008 11:09

Вот сижу, читаю, и думаю.
Это хорошо - что когда мне Махно сообщил о неудачном погружении я вынимал радиатор с машины, или плохо? Хотя, я тоже был после пива.

**DeadLift** » Пон травня 12, 2008 11:49

Sergey написав:А когда заехали в брод, то оказалось, что лебедка не работает под водой!!!

По идее, если все правильно подключено, то она должна работать под водой. Надо искать проблему в подключении лебеды.

**Shurik** » Пон травня 12, 2008 12:04

По идее, если все правильно подключено, то она должна работать под водой. Надо искать проблему в подключении лебеды.

Вскрытие покажет.

DeadLift написав:
Sergey написав:А когда заехали в брод, то оказалось, что лебедка не работает под водой!!!

По идее, если все правильно подключено, то она должна работать под водой. Надо искать проблему в подключении лебеды.

А без идеи - залитая водой электрика не может работать.
А воды над лебедкой было более 20 см.

**Shurik** » Пон травня 12, 2008 12:21

А без идеи - залитая водой электрика не может работать.

Правилная формулировка - "может не работать".
Пресная вода не важнецкий проводник.

**DeadLift** » Пон травня 12, 2008 15:39

Инквизитор написав:А без идеи - залитая водой электрика не может работать.

Это и мне подсказывало мое высшее техническое, пока я не увидел реально, что все это работает и под водой. И аккумулятор не коротит, и генератор и лебеда. Видать таки 12 вольт не хватает для пробоя в обычной воде.

**vzhik** » Вів травня 13, 2008 14:45

В пресной воде нормально работает и геныч и электродвигатели. Опасность в вымывании смазки из подшипников в первую очередь и могут быть проблемы в щеточном механизме - все таки он рассчитан на работу в воздушной среде. Но вообще в воде электрика работает совершенно нормально. Вот высоковольтные провода от трамблера на движок - вот те могут погореть. Но они высоко, обычно их заливает в последнюю очередь. Не раз убеждался. Электролебедка в воде работает до тех пор, пока не заклинит редуктор из-за недостатка смазки.

**Shurik** » Вів травня 13, 2008 14:51

Электролебедка в воде работает до тех пор, пока не заклинит редуктор из-за недостатка смазки.

Что можно замедлить использованием вместо литола смазки ШРБ - она более водостойкая.

**OFFroader** » Сер травня 21, 2008 14:21

Так ,а фото скоро будут ?

**OFFroader** » Чет червня 12, 2008 15:28

OFFroader написав:Так ,а фото скоро будут ?

Фоток видемо не будет , скажите хоть возле какого населенного пункта это все происходило .

**DIMON** » П'ят червня 13, 2008 8:32

кропаль фоток будет, свои попробую выложить, с. Блидча Бородянский р-н.

**OFFroader** » П'ят червня 13, 2008 12:18

DIMON написав: с. Блидча Бородянский р-н.

О!Мы в тех краях недавно были

, скоро опять будем

**DIMON** » П'ят червня 13, 2008 13:52

Если можно, по-подробней, я там часто бываю, кроме зимы

www.uaz-club.org.ua

Спасибо Махно, Топору и Инквизитору

Хто зараз онлайн