www.uaz-club.org.ua

**myshketer** » Чет грудня 02, 2010 18:26

Вкратце - есть возможность изготовить хабы на уаз, с гарантией от производителя

C+A+M написав:На УАЗ ... Якщо буде 8-10 замовлень, тоді будуть муфти. Ціна 1800-2000 грн ... При покупці більше одного комплекта - знижка!

Вот линк на обьявление со львовского форума - http://offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=2880

Что скажет общественность?

П.С. я бы взял один или два комплекта хороших хабов...

**Olexa** » Чет грудня 02, 2010 18:47

myshketer написав:Что скажет общественность?

1. На УАЗ вони не роблять, бо вважають, що за $250 їх не купуватимуть. Але ж купують AVM і дорожче. І ламають.

2. Цікаво, і як же вони їх перевіряли? І на чому? На KIA Sportage?

Якщо вони не перевіряли їх на УАЗах, зовсім не факт, що вони житимуть з такими навантаженнями, які мають хаби на УАЗах

3. Перемикаються ключем :shock:

. І кому воно треба така зручність?

Якесь непорозуміння.

**myshketer** » Чет грудня 02, 2010 18:53

Olexa написав:2. Цікаво, і як же вони їх перевіряли? І на чому? На KIA Sportage? Якщо вони не перевіряли їх на УАЗах, зовсім не факт, що вони житимуть з такими навантаженнями, які мають хаби на УАЗах

Не проверяли, факт. Но есть такое дело

C+A+M написав:Є ВЕЛИКЕ бажання створити пристойний товар належної якості, на який можна сміливо дати гарантію. Такий товар я створив для Спортейжів і Фронтер. Але треба йти далі і виготовляти на інші марки авто.
Тому дзвоніть, домовимось.
PS: Мені краще виконати умови гарантії і зробити, щоб більше гарантійного випадку не було, ніж допустити про муфту поганий відгук.

Было бы хорошо взять один образец и протестировать его... Но их не делают... Если бы, например, мы заявились на партию из 10 штук, то один комплект - первый - можно было бы "попытаться" сделать испытательным... То есть, пока испытание успешно не прошел, то другие не делать... Ну, в таком вот аспекте что-то придумать.

**Olexa** » Чет грудня 02, 2010 19:12

Я не розумію, навіщо це? Підшибники, сальники? На УАЗах муфти можуть не вмикатися, якщо в них поклали забагато мастила. На УАЗах муфти ламаються, тому що УАЗи навантажують доти, доки щось не зламається, і це щось має бути дешевим і легкозамінним. Це якраз і є муфта, а не піввісь чи шарнір рівних кутових швидкостей. І ще про сальники. Муфти нагріваються (від гальмів, у тому числі). Що відбувається, коли вони опиняються у холодній воді? Чи на них сапуни є? І, ще раз, навіщо все це треба, якщо воно перемикається ключем, а не руками?

**myshketer** » Чет грудня 02, 2010 19:50

Olexa написав:На УАЗах муфти ламаються, тому що УАЗи навантажують доти, доки щось не зламається

Согласен

Olexa написав:і це щось має бути дешевим і легкозамінним. Це якраз і є муфта, а не піввісь чи шарнір рівних кутових швидкостей

То есть, муфты должны быть слабее? Хм, кончено, лучше муфту поменять, чем ШРУС... А это только уазов касается? На других джипах полуоси и шрусы прочнее?

**NoUaZ** » Чет грудня 02, 2010 21:53

Я третий год езжу на тех, что он хает. Типа за 300 грн.
В особое ге не залазил. А так без проблем.
Может такие попались?

**Onega** » П'ят грудня 03, 2010 4:58

NoUaZ написав:Я третий год езжу на тех, что он хает. Типа за 300 грн.
В особое ге не залазил. А так без проблем.
Может такие попались?

Мне вот тоже интересно, года 3 как катаюсь на "Патриотовских" хабах.
Эксплуатация машинки, достаточно ж:есткая, на текущий момент, проблем не замечено.
p.s. в машине ВСЕГДА валяются родные трещ:етки, но пока они использовались только одноклубниками.

**Olexa** » П'ят грудня 03, 2010 10:30

myshketer написав:
Olexa написав:і це щось має бути дешевим і легкозамінним. Це якраз і є муфта, а не піввісь чи шарнір рівних кутових швидкостей

То есть, муфты должны быть слабее?

Вона не повинна бути слабою взагалі, але вона має бути найслабшою серед усього іншого. Трохи слабшою. Такий собі запобіжчик.

Onega написав:Мне вот тоже интересно, года 3 как катаюсь на "Патриотовских" хабах.

Я вже шість. Або більше як 60 тисяч.

**Саид** » П'ят грудня 03, 2010 10:58

Olexa написав:
Onega написав:"]Мне вот тоже интересно, года 3 как катаюсь на "Патриотовских" хабах.

Я вже шість. Або більше як 60 тисяч.

Присоединюсь. Скоро шесть лет. Более 90 тыс. Абсолютно нормальный полет при минимуме обслуживания.

**ЯНКИ** » П'ят грудня 03, 2010 12:21

Саид написав:Скоро шесть лет. Более 90 тыс. Абсолютно нормальный полет при минимуме обслуживания.

шесть лет... я в шоке... железная воля!

**Саид** » П'ят грудня 03, 2010 12:29

ЯНКИ написав:... железная воля!

То не воля, то хабы нормальные.

**ЯНКИ** » П'ят грудня 03, 2010 12:50

Саид написав:
ЯНКИ написав:... железная воля!

То не воля, то хабы нормальные.

да я не про хабы в общем то...

ваши высокие отношения возбуждают - 6 лет иметь друг друга... рыдаю и завидую

**Саид** » Суб грудня 04, 2010 2:44

ЯНКИ написав:да я не про хабы в общем то...
ваши высокие отношения возбуждают - 6 лет иметь друг друга... рыдаю и завидую

Нет лучше УАЗа машины...

**P1973** » Пон січня 10, 2011 0:53

в моих родных хабах накрылись три усика(они там внутри.не знаю как называется у меняв каталоге муфты в разобранном виде нет)
какие лучше avm или родные?
какая там система,теже усики(avm)?

**R@inman** » Пон січня 10, 2011 10:12

P1973 написав:в моих родных хабах накрылись три усика(они там внутри.не знаю как называется у меняв каталоге муфты в разобранном виде нет)
какие лучше avm или родные?
какая там система,теже усики(avm)?

Тоже усики ,но надежнее и металл прочнее

www.uaz-club.org.ua

Хабы на УАЗ

Хабы на УАЗ

Re: Хабы на УАЗ

Re: Хабы на УАЗ

...

Хто зараз онлайн