Допоможіть ідентифікувати девайс

[Bobikus]

Не так, щоби слізно було потрібно, але кортить дізнатися, що за девайс я зустрів позавчора, гуляючи вулицями Стокгольма. Підозрюю, що шильдік почепили злісні тюнери-патріоти, як-не-як Швеція




Знизу видимий механічний привід лебідки, з нього трос йде до передніх губ. Наскільки розумію конструкцію, його можна перетягнути і на задні:



Висота ватерлінії просто дивує:



В "радіаторному" отворі двигуна не видно. Схоже, він розміщений між двома осями, що кидає підозри на амфібійність девайса:



Видно, що губи лебідки вертикальні і виконані з латуні. Не зрозуміло навіщо попереду фаркоп



Всередині найцікавіше - все ніби знайоме (триспицеве кермо, роздатки і ручка пасажира), але таке незрозуміле





Можливо, це наштовхне на відгадку, показане чудо стояло близько до військових кораблів...

[Богдан]

Скорее всего Вольво лапландер
http://www.avtorinok.ru/photo/Volvo_Lap ... _9216.html

[DIMON]

Мосты не те....

[Айри]

Volvo Laplander 903/Valp/Felt

...Конструкция проста и функциональна: стальная рама с поперечными балками, 4-цилиндровый бензиновый двигатель с передним/средним расположением, 4-ступенчатая синхронизированная коробка передач, распределительная коробка с тремя режимами плюс нейтраль, подвешенные на рессорах жесткие мосты и стальной кузов автобусного типа на шасси безкапотной компоновки. Двигатель - легендарный Volvo B18 в исполнении B18А. Это четырехцилиндровый с жидкостным охлаждением карбюраторный двигатель с верхним расположением клапанов и штанговыми толкателями. Блок цилиндров – чугунный, поршни легкосплавные и оснащены хромированными верхними компрессионными кольцами сжатия. Объем цилиндров - 1,78 литра, и при благоприятных условиях машина обеспечивает 65 л.с. (4500 об/мин). Сцепление однодисковое с сухими фрикционными дисками, усилие от педали сцепления на вилку выключения сцепления передается через гидравлику. Коробка передач - Volvo М 40 (непревзойденное сочетание вместе с B18). Первая передача дает передаточное отношение 3,13:1, вторая - 1,99:1, третья - 1,36:1, и четвертая прямая, 1:1. Прямо на КПП установлена раздаточная коробка типа ZF VG 50. У раздаточной коробки три режима привода: привод на задние колеса 2H, привод на четыре колеса 4Н, привод на четыре колеса 4L, а также нейтральное положение. Высшая передача дает 1,36:1, а нижняя - 3,25:1. Передаточное число конечной передачи в мостах равно 5,38:1. Передний мост полностью плавающий, а задний мост полуплавающий. Дифференциал заднего моста также включает в себя автоматический дифференциальный тормоз (Power-Lock) с дисками фрикционной муфты, которые сжаты на передачу энергии.

Тормозная система Volvo Laplander оснащена гидравлическим приводом и барабанными тормозами. Ручной тормоз - механический и работает через цилиндр на выходном валу заднего торца распределительной коробки. Система рулевого управления - простейшая возможная с червячной передачей (червяк и ролик) и несколькими рычагами, которые передают движение на поперечные рулевые тяги и колеса. Количество оборотов рулевого колеса между крайними позициями составляет примерно 4. Рама Volvo Laplander сварена с продольными балками и узлом коробки. Подвеска состоит из полуэллиптических рессор, прогрессивных вспомогательных рессор (полых резиновых) и телескопических амортизаторов двойного действия.

[Mykola STARyy]

Не зрозуміло навіщо попереду фаркоп

З переднім фаркопом запихаєш причіп куди завгодно, хоч в гараж, хоч на естакаду, а вночі ще й сам собі світиш.

[Bobikus]

Таки він, красуньчик, дякую за відгадку!

[NoUaZ]

Часом не фотошоп?

[Yalta_biker]

нет.
Весьма популярное штатовское развлечение по переделке бусов и траков в полноприводник. Также штатно выпускались в 80-е годы эконолайны с такой трансмиссией. Оная фотка с пруфлинками с полгода назад мусолилась на Крым16.
Причина - характерная компоновка моторов V-8 в варианте 4 на 2.

[NoUaZ]

Костя, кинь ссылочку плиз, можно в личку.
Книжка про Еконолайны об таком варианте молчит, а есть желание узнать как устроена раздатка.

[Yalta_biker]

http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic. ... 162&hilit=Необычная+трансмиссия#p532162

[NoUaZ]

Спасибо!

[Yalta_biker]

А я вот весь день думаю, как там межколесный дифф реализован?