"УАЗ" разработал антикризисный внедорожник

[Fantom]

Вот собственно информация:
http://newsland.ru/News/Detail/id/359716/

Что это?

[Pinochet]

Они еще в прошлом году хотели сделать тентованный Хантер без пластика.

[TIURAN]

По-моему классный авто!

[muvic]

только вот у аиса арифметика странная
и по этой арифметке этот антикризисный уаз будет стоить дороже, чем имеющиеся с металл.верхом
а они, которые с мет.верхом, стоят от 95 тыс

[0lejka]

Народ, что скажете по поводу УАЗ-315196, который уже, вроде как, поступил в продажу в АИС. Кто-то что-то знает по этому поводу? конечно бюджетным его не назовешь, стоит он дороже чем небюджетный прошлого года.

но отличия есть:
1. 4-ст Коробка АДС вместо 5-ст. Dymos
2. Мосты Тимкен вместо Мосты Спайсер

да и двигатель в новой редакции потерял 16 лс но получил новый клас токсичности (Евро-3)

ваши мнения?

[Savaimpreza]

А что сказать то? Разница между тентованым и железным верхом - где то 4000 грн. сумма не особо большая, по этому можно брать или тот или тот (кому для чего) Цвет тента видел черный и бежевый - смотрится классно. железные бампера по углам имеют пластиковые накладки. задние двери распахиваются как у 469. Двигло ЗМЗ-4091.10, V=2,7 л (Евро-3), 112 л.с., 208 Н.м/3000 об.мин.. Самое главное разрезные мосты Тимкен i=4,625 и наличие металлических бамперов с крюками и буксировочной проушины. коробка правда 4-ст((( но есть и с корейской пятиступкой Dymos. Для охоты, рыбалки и для души - САМОЕ ОНО! Но денег нужно вложить в нее..... Да цена в Украине от 106 000 грн. Хоч? - покупай - машины есть.)))))

[Olexa]

Проїжджав повз АІС на Скляренка, надворі стоїть пара УАЗів з металевим дахом, класичною (!) мордою (тобто, без намордника, як Хантери), і класичного кольору. Як на мене, такий колір і така морда виглядають краще.

[Патриот]

только вот у аиса арифметика странная
и по этой арифметке этот антикризисный уаз будет стоить дороже, чем имеющиеся с металл.верхом
а они, которые с мет.верхом, стоят от 95 тыс

Специально заглянул в аис спосил стоимость тентованных уазов там два вариата один 108 тытяч другой 105. Увидел цену на патриот нынешнего года дизель и бензин в комплектации люкс чуть не упал. Дизель 252 тысячи бензин 186. Разница с хпнтером очевидна.

[muvic]

цена в 105 тысячна хантер оправдана?
как по мне - абсолютно нет.
8 тыщ долл ему цена максимальая, имхо

[Патриот]

цена в 105 тысячна хантер оправдана?
как по мне - абсолютно нет.
8 тыщ долл ему цена максимальая, имхо

Цена явно завышена с такими темпами продажи у них упадут. 3151 105 как для простенького уаза черезчур тем более что в начинкиничего нет кроме гидро усилителя.
Вот ссылка на хантер в аисе.
http://www.ais.com.ua/car_det/?id=10

[muvic]

упадут продажи по частным клиентам.
а "откатная" схема покупки авто за денежки бюджета будет работать.
благо, судя по разнице в стоимости в россии и в уркаине зазор достаточен и для отката, и для сверхприбыли

[Айри]

ЗАСТОЙ

Доступ в VIP-зал Центрального аэропорта города Ульяновска стоит тысячу рублей: в комнатке два дивана, телевизор, тепловая пушка для обогрева и стеллаж с водкой и коньяком. Воды в туалете нет: труба лопнула.

— Ой, как уже хочется вернуться в застойные годы, — вздыхает хозяйка. — Тогда хоть не было такого обмана, как сейчас…

Хотите застоя? «С конвейера Ульяновского автомобильного завода сошел первый УАЗ 469». И новость эта датируется не 1972 годом, а нынешним, 2010-м!

Хрущевки, панельные девятиэтажки, Газели-маршрутки. С предвыборного плаката Единой России озадаченно глядят вдаль два усатых мужика: «Работу заводам, работу людям! Сделаем Ульяновск научно-промышленным центром Поволжья». За проходной УАЗа — огромный бюст Ленина с непременной Доской почета победителей соцсоревнования. «Уникальный штанговый толкающий конвейер» десятки лет встречает посетителей пронзительным визгом пневмогайковертов. «В 2005—2006 годах ленты подачи двигателей и колес убрали вниз, и конвейер приобрел более эстетичный вид», — объясняет начальник технологического отдела цеха сборки Анатолий Тимагин. А где же андон — ведь пресс-релизы о том, что на УАЗе вводится Toyota Production System, мы читали еще лет пять назад? «Сигнальные огни и кнопки для остановки конвейера уже смонтированы, но пока не работают»...

Вот он, армейский уазик: мосты «спайсер», коробка DYMOS, ГУР, передняя пружинная подвеска, дизель ЗМЗ…

Остальное здесь: http://quto.ru/journal/testdrives/2062/

[Olexa]

Вот он, армейский уазик: мосты «спайсер»,

А на фото — Тимкен.

коробка DYMOS

А далі в тексті — 4x АДС.

дизель ЗМЗ

А далі в тексті — "дефорсированная до 112 л.с. версия ЗМЗ-4091".

[Айри]

Насколько я понял - текст не об армейской версии, а той "лайт" версии, что поступает в продажу.

Если внимательно смотреть фото авто, где подпись "армейский уазик: мосты «спайсер», коробка DYMOS, ГУР, передняя пружинная подвеска, дизель ЗМЗ" - то оно отличается от фото подвески другого авто: разный пол, направление источника света при фото сьемке, разный протектор шин, отличный друг от друга задний бампер, наличие номерного знака с индексом №1 в конце, цветом самого авто...

[Thathee]

У нас цены на все украинские авто завышены, и при этом отдавая свои кровнозаработанные, 12 тыс за эту машину, в получите авто с минимальным комфортом и не самым лучшим качеством.