www.uaz-club.org.ua

**OFFroader** » Сер жовтня 03, 2007 17:52

Интересно , что даст 417-у мотору установка инжектора ?

**Shurik** » Сер жовтня 03, 2007 18:00

Как и любому другому
- 1-2 литра от расхода
+ 5-10 лошадок.

**Pinochet** » Сер жовтня 03, 2007 22:03

+ дополнительные капиталовложения.

**Stirlitz** » Нед жовтня 14, 2007 15:20

У меня есть подозрения, что улучшится эластичность мотора и меньше будет провалов, педаль газа станет более отзывчивой, что ли.

**genchik** » Чет жовтня 18, 2007 14:32

Можно сравнить характеристики УМЗ420 и УМЗ417. УМЗ420 - тот же 417-ый, но с впрыском. Характеристики практически не отличаются. Но! Сейчас на 417 двиг ставяться головки от 421-ого. И если собирать инжектор, то с этой головой. Тогда общие характеристики мотора немного улучшаться.

**Брат** » Чет жовтня 18, 2007 22:55

Я ездил на 421 карбюраторном и на 421 инжекторе оба 3-х литровые разница ощутима!

**Voblin_UA** » Вів листопада 13, 2007 12:48

Даст возможность более тонкой регулировки параметров мотора посредством коррекции прошивки блока управления. А также даст лёгкое запаздывание при нажатии на педаль газа. Не провал, а именно лёгкое запаздывание. После карбюраторной машины на инжекторной это чувствуется.

**auto-master** » Нед листопада 18, 2007 15:09

Я вот планирую ставить на 402-й моноинжектор от VW
от пассата 1,8.
уже заказал.

что ожидаю: чуть больше мощность и чуть меньше расход + безупречный старт в любой мороз!

**BoBeG** » Нед листопада 18, 2007 20:43

Я вот планирую ставить на 402-й моноинжектор от VW
от пассата 1,8.
уже заказал.

тобто він встане без проблем , кріплення і всі отвори співпадають :?:

**auto-master** » Пон листопада 19, 2007 0:33

отверстие одно - в коллекторе, переходник можно сделать.

+ врезать датчик тем-ры, + врезать лямбда-зонд.

www.uaz-club.org.ua

Впрыск .

Впрыск .

Впрыск

Я вот планирую ставить на 402-й моноинжектор от VW

Хто зараз онлайн