Phantom

[Phantom]

Коллеги, день добрый.
Постараюсь соблюдать клубную политику сайта, расскажу немного о себе и ожиданиях от клуба.
Я житель Киева, занимаюсь развитием бизнеса в сфере IT. Люблю путешествовать как на самолете по СНГ, так и на авто по Украине
Водительский стаж 10 лет. Первая машина - Москвич 412, потом Renault 19, сейчас Nissan Primera 2.0 GTe. Естественно хочу ее поменять на 3163-034ЛМД, т.к. считаю что Патриот стоит этих денег, и проверенный временем. Почему так - в первую очередь безопасность, машина в 2 тонны и высокой посадкой пассажиров, во вторую очередь - в окрестностях Киева, досягаемых на "паркетниках" и легковушках в пределах поездки выходного дня - все места заняты и загажены. Ну и последнее в пользу честного джипа - объезд пробок по боровкам и бордюрам . Есть конечно и спортивный интерес, но не пробовал бездорожья (хотя чертовски хочется) - сказать не могу. Ожидания от клуба - получить максимально информации (есть много вопросов) о машине, эксплуатации и ремонте от компетентных владельцев и практиков.
Спасибо за внимание.

[ast]

добро пожаловать

[Phantom]

Спасибо!

[Phantom]

Уже можно задавать вопросы?
Первый и основной - у какого диллера в Киеве лучше покупать авто? Я пока только нашел АИС. Имеет ли смылс покупать его в полной комплектации Limeted? Что желательно еще доработать (интересуют в часности подушки безопасности?)
Заранее благодарю за ответы!

[ast]

Уже можно задавать вопросы?
Первый и основной - у какого диллера в Киеве лучше покупать авто? Я пока только нашел АИС. Имеет ли смылс покупать его в полной комплектации Limeted? Что желательно еще доработать (интересуют в часности подушки безопасности?)
Заранее благодарю за ответы!

Первичну нужно озвучить для каких целей нужен Патриот.

З.Ы.
Кстати я продаю Патриот 2006 года, купленый в 2007 010 комплектация

http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2717

[Phantom]

Уже можно задавать вопросы?
Первый и основной - у какого диллера в Киеве лучше покупать авто? Я пока только нашел АИС. Имеет ли смылс покупать его в полной комплектации Limeted? Что желательно еще доработать (интересуют в часности подушки безопасности?)
Заранее благодарю за ответы!

Первичну нужно озвучить для каких целей нужен Патриот.

З.Ы.
Кстати я продаю Патриот 2006 года, купленый в 2007 010 комплектация

http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2717

Для семьи и безопасности - основная цель.

[ast]

Для семьи и безопасности - основная цель.

Перефразирую вопрос. Где чаще всего планируется его эксплуатация?
По бездору для выездов семьей, или в основном погороду с нечастыми выездами на природу.

Вот тут есть мои терзания по поводу выбора модели. http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewto ... 80&start=0

[Phantom]

наверное второе, если точнее - с апреля по октябрь стараюсь каждые выходные, но не всегда получаеться, т.к. бываю в коммандировках.

[ast]

тогда лучше 34-ую

[Phantom]

тогда лучше 34-ую

У 2008-го года вроде-бы производителем заявлено что улучшена подвеска (мягче), и кондик тоже не помешает, подушки безопасности можно на него поставить? Краш тесты может есть?
Благодарю за ответ!

[ast]

тогда лучше 34-ую

У 2008-го года вроде-бы производителем заявлено что улучшена подвеска (мягче), и кондик тоже не помешает, подушки безопасности можно на него поставить? Краш тесты может есть?
Благодарю за ответ!

С моделями 8 года еще не знаком

[Olexa]

подушки безопасности можно на него поставить?

Не вздумай. Подушки рассчитываются под конкретные авто, подушка, не рассчитанная под авто, в котором она стоит, может в худшем случае убить.

Кстати, подушки для машины, съезжающей с асфальта, должны быть отключаемыми. Чтобы не получить подушкой по лицу не по делу.

[zen]

Патриот отличная семейная машина на котрой можно выехать на природу, а иногда поучаствовать и в соревнованиях. В городе Патриот слишком прожорлив, но надежен. Что касается комплектации, то тут я согласен с ast-ом - 034. Для семьи он найболее приспособлен. Что касается кандера, вопрос спорный - нужен он или нет. С одной стороны - это дополнительный комфорт, с другой стороны - это дополнительный ресурс (лишних 2-3 л/100 км) + возможность летом слечь с пневмонией. Частично проблему комфорта пасажиров решает люк. Проверено.