Ремень генератора.

[Shurik]

Вопрос вроди бы ерундовый, но с наскока не решается.
Залача - нужен зубчатый клиновой ремень генератора шириной 8мм длинной 1100 -1200мм. У меня таки оказался генератор от ПАЗа млм ГАЗ 66. (Последний подарок от старого хозяина - пухом ему земля)

Я нашел 1150 11мм но он подрезается шкивом и долго не проживет.
А последняя поездка, когда я поменял 3 ремня за неделю показала что вопрос важный.

Може кто знает от чего подходит?

[OFFroader]

Може кто знает от чего подходит?

не_знаю от чего подходит , но на своего ,с геной от паза , подбирал методом тыка , долго пришлось ездить на рынок (Асту огромное спасибо).
Потом взял родной ремень разрезал , накинул на шкивы и замерял его с недостающим куском и с рулеткой был куплен подходящего размера , но с шириной 10 мм(шкивом не режется)

[Инквизитор]

Я на птичке покупаю. там чего хочешь есть.
Просто приходишь ,говоришь размер и тебе дают ( холодильные установки, помпы и т.п. там продают ремни)

[BoBeG]

В нас похожий базарчик є Торпедо
зразу біля входу
можна руками "помацати" , вибрати потрібної довжини і ширини ремінь

[DeadLift]

Неоднократно покупал ремни различные (на геренатор, на ГУР) в "АвтоПлюсе" (или на Глубочицкой или на Индустриальной-Довженко ок. Металлистов). Там у них огромный выбор импортных ремней. Просто приходил со старым ремнем и говорил: "Мне такой" и они от чего-то подбирали. Работало долго и безотказно. Попробуй.

[Shurik]

Ты не посмотрел откуда я

[DeadLift]

Ты не посмотрел откуда я

Хм. Действительно. Извини. Но принцип, я думаю, тебе подойдет все равно. Я имею в виду: не искать ремень "от чего-то", а прийти в любой магазин, где их много, и чтоб тебе прямо по образцу подобрали что-то из импортного.

[Shurik]

Я так и действовал. Но нашел не_знаю от чего.
Самое паскудное что летят они твари на трассе. В городе я ездил на какомто огрызке и все было нормально. А за одну поездку в Карпаты зимой поменял три ремня.

[DeadLift]

Я так и действовал. Но нашел не_знаю от чего.
Самое паскудное что летят они твари на трассе. В городе я ездил на какомто огрызке и все было нормально. А за одну поездку в Карпаты зимой поменял три ремня.

Так может дело не в ремне? Проверь, в одной ли плоскости крутятся шкивы, может на каком из них есть заусенцы? Может перетягиваешь ремень? Три ремня поменять за зиму - это не есть нормально.

[Shurik]

На шкиве помпы вмятина. Возможно дело и в ней.
А возможно в том что зимой больше нагрузка на бортсеть.
Летом ездил с этим шкивом без проблем.
Может и перетянутый был - первый ремень не лопнул а расслоился.
Ну три поменял это громко сказанно - два других то беушные были и валялись в машине на всякий случай.

[DeadLift]

Ну еще надо принимать во внимание, что зимой температура отрицательная, что также делает ремень более хрупким (пока не разогреется от движения).

А вообще ремень любит перетираться именно когда шкивы перестают работать в одной плоскости. А произойти это может и при искривлении самого шкива или оси, ипри разбитии того хитрого места, в котором ось крутится, или если подогнулся кронштейн генератора. Короче тут у тебя может быть как одна из вышеперечисленных, так и комплексная проблема. Надо искать.

[Olexa]

Shurik, глянь тут:

http://www.arti.com.ua/r/catalogue.html

Правда, там столько видов этих клиновых приводных ремней... Внутри каждого раздела есть техническое описание.

[Shurik]

8.5Х8(SPZ)-1150 Ремень вентиляторный
Есть.
Профиль аналог штатного (в томже разделе имеется 8,5X8(SPZ)-1018 ), но длиннее.

Только интересно у Газ 24 вроди двухручейковый шкив а ремень пишут одинаковый 21-24.