Уважаемые УАЗоводы, подскажите как быть. У меня УАЗ 469Б, на торпеде три сигнальных лампы - напряжение в сети, сигнализатор поворотов и третья красная. Недавно она загорелась в движении, периодически моргала, сейчас горит постоянно. Проверил уровень масла- в норме, давление масла - на холостых 2, в движении 3-4. Температура охлаждающей жидкости в норме, уровень тормозной жидкости тоже в норме. Что это за лампочка и о какой неисправности я должен беспокоиться?
Щоб не вгадувати подивися куда йдуть провода
ну або по черзі відключи кожен давач (аварійний тиску масла,тормозної, ну і можливо температури в радіаторі)
DenVerMSU написав:Уважаемые УАЗоводы, подскажите как быть. У меня УАЗ 469Б, на торпеде три сигнальных лампы - напряжение в сети, сигнализатор поворотов и третья красная.
На сколько я помню в стандартной схеме 469 нет лампы контроля заряда АКБ и быть не может по определению.Так что для начала надо разобраться за что какая лампа отвечает.Кстати датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости,тот что на верхнем бачке радиатора,любит уходит в КЗ и лампа его контроля будет гореть.Еще провод который подключен к этому датчику,идет к нему по радиатору и прижимается бляшками отбортовки радиатора.От там довольно часто перетирается.Если у тебя всего три лампы,то скорее всего еще и нижние педали,потому что отсутствует четвертая лампа контроля исправности гидропривода тормозов.
Вы мне сдесь немного заварите,а я уж дома намертво проволкой закручу.
Педали у меня верхние (жигулевские). А насчет зарядки АКБ - так действительно первая лампочка загорается при повороте ключа зажигания и гаснет, когда двигатель завелся, если же машина глохнет, то она тоже загорается, поэтому это питание. Нужно действительно разобраться что к чему подключил предыдущий хозяин. От датчика радиатора (сверху) вообще нет никаких проводов. Температура контролируется прибором провод которого идет к датчику на блоке цилиндров (рядом со сливным краном).
Лампа давления масла так же и будет себя вести, но при запуске двигла, даление масла должно погаснуть даже если двиг еще не завелся, а зарядка пропадет после завода,
а на ручник та загадочная лампа не может приходить?
Сначала газ до отказу, а там поглядим...
31512 - 417 бенз\метан, скор пары, и куча планов...