www.uaz-club.org.ua

**Shurik** » Сер серпня 06, 2008 12:37

Вчора говорив з Драгобратом. Товариш на УАЗі з двома самоблоками в цивільних мостах, на сімексах 31", проїхав кругом де хотів.

Того товарища часом не Шкворень звали ?

Кубік має примусові блокировки в штаті

**yuralev68** » Сер серпня 06, 2008 13:27

Так, так Юра Шкворень. Кубік то має блокіровки, але...на патрулі був Гєна з Рахова...

**Shurik** » Сер серпня 06, 2008 16:28

Шкворень туристів в пекло звозить і назад повернеться.
Він ж неодноразовий переможець гірськиї пергонів .
Так що тут справа зовсім не в самоблоках.

**yuralev68** » Сер серпня 06, 2008 16:49

не знаю, не знаю, може і не скромно, але мені він програвав-це офіційно підтверджено. Так що в самоблоках теж справа. Хоча малий їздить гарно, але іноді голову дома забуває...

**Shurik** » Сер серпня 06, 2008 23:26

не знаю, не знаю, може і не скромно, але мені він програвав-це офіційно підтверджено.

А у тебе тоді були самоблоки?

**yuralev68** » Сер серпня 06, 2008 23:44

Shurik написав:
не знаю, не знаю, може і не скромно, але мені він програвав-це офіційно підтверджено.

А у тебе тоді були самоблоки?

Тоді не було, але був накручений мотор 2,9....Ну і цілий рік в горах на УАЗі, тоді починали розбудовувати Буковель, я з машини практично не вилазив, а машина не виїздила на асфальт.

**Shurik** » Сер серпня 06, 2008 23:51

Ну я ж про то і кажу - що головне прокладка з головою.
А самоблоки і принудилово то вже так прибамбаси

**yuralev68** » Чет серпня 07, 2008 0:06

коли глибоке (по пояс) болото, то прибамбаси, а от на слизьких підйомах це все таки корисна річ, коли підхоплює друге колесо і авто все-таки їде, а друге рядом стоїть-це вже багато. Але є особливості, я наприклад ще не дуже уявляю, як я буду і де я буду, з повною блокіровкою їздити.

**Shurik** » Чет серпня 07, 2008 0:09

А ти їздив на дійсно зубатій гумі?
Типу сімекса або тракторної або навіть Я-192

**yuralev68** » Чет серпня 07, 2008 0:37

Я їздив на тих Мішелінах, що я про них писав 235/85 16 OZR, ті що омологовані на ленд-ровер. Аналог гудріча і старого купера. Можу сказати тільки добре про них. Після дощів піднімався на верхи по трасах гірськолижних спусків (не зимою звичайно), і це відбувалося постійно, вигрібав дійсно, без блокувань, але іноді хотілося ще щось вімкнути

, а то вже немає що...

192 не йшла де ці мішелінки їхали, закопується, може трохи не хватає ширини.

**Shurik** » Чет серпня 07, 2008 1:10

На піску я зарився рядом з гудрічем.
Ну правда то був TLC 70 він може трошечки важче тентованого уазіка.
В іншому місці TLC поставив своі задні колеса в ями від моїх - теж на підйомі. Ну тобто можна скзати що з нормальною прокладкою первага поза асфальтом мадов над тракторами досить незначна.
З іншого боку я пройшов всі підйоми на кордоні не буксуючі - внатяг. Купера і гудрічі там заривались. Падав в глибокі колії так що рівняв дверку землею - але їхав.

Правда на асфальті трактора то зло. Після кожної поїздки треба первіряти ступичні підшипники, шкворня та і рульові.

**yuralev68** » Чет серпня 07, 2008 13:51

Була в мене думка тракторні поставити...але тоді не знайшов, а тепер вже йока має бути, щось на євроеспресі зайнято весь час, не можу взнати є вже гума чи ні. Скоро все перевірим.

**yuralev68** » Пон жовтня 06, 2008 15:45

Сьогодні на комісії дали другу групу

...Ще трохи і вже мабуть зможу їздити

, так вже замахався вдома сидітим , що просто капут....

**yuralev68** » Сер червня 03, 2009 21:54

почав робити газ-69, щось не знаю де фотки вставити...

**MudMax** » Чет червня 04, 2009 10:50

http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=3546
ще мені подобається сайт piccy.info - дозволяє легко вставляти фотки у форуми одразу з прев"юшками

www.uaz-club.org.ua

yuralev68

Хто зараз онлайн