www.uaz-club.org.ua

**Yalta_biker** » Сер квітня 07, 2010 22:52

Собстно, сабж... Надоело... И воздух возить надоело и все его приколы тоже надоели.

**Onega** » Сер квітня 07, 2010 23:40

Ты это, успокойся, глубоко вздохни, и ещ:е раз подумай.
Ты думаешь, что джимник и врэнглер будут лучше выдерживать те нагрузки которые тянет твой патр?
Или ломаться будут реже?
Будут проще и дешевле в обслуживании?
И где и сколько времени будет уходить на поиск запчастей?

Неужели все ТАК плохо?

**Yalta_biker** » Чет квітня 08, 2010 0:04

ну- есть еще шанс доломать жену и отдать бегемота ей, не все так плохо, наоборот, вроде как перебрал все что под пузом - осталось резинки поменять на клюшках... просто оно жреть шо не всебя... Основная нагрузка бегемота - его же "лишний вес". Я стараюсь счас на малышке Зюке ездить, но Джимка просто покорил... Да и вообще, при наличии 66-го, АРО и микроавтобуса - нет надобности в еще одном длиннобазнике. Паркетник как то не воспринимается, короткая Паджеро - чото свежи еще в памяти негативные воспоминания о бывшей Пажеро-2.
П.С. в джимке места за рулем больше чем в уазе, а едет как взрослая машина, я долго отказывался верить что там 1,3.

**Айри** » Чет квітня 08, 2010 9:12

А как на счет нового 3164? :wink:

**deltafox24** » Чет квітня 08, 2010 11:56

Опа Костя и ты тудаже? =))

**deltafox24** » Чет квітня 08, 2010 11:56

Айри написав:А как на счет нового 3164?

а ты его в продаже видел? да и с виду он какой то........

**muvic** » Чет квітня 08, 2010 15:54

и жрать он тоже будет не меньше

**Yalta_biker** » Чет квітня 08, 2010 23:20

еще один довод - когда время важнее - сколько есть СТО куда можно отдать на день бегемота с диагнозом "проверьте, промажьте, протяните, если чавой-то - отрегулируйте"? Для понимания вопроса - схождение попробуйте выставить на любом фирменом стенде.

**muvic** » Чет квітня 08, 2010 23:54

это как классический случай семейной жизни.
сначала состояние влюбленности, эйфория, готов прощать все недостатки и т.п.

потом трезвый взгляд на жизнь, эйфория ушла.
остались траблы.
и вот тут бац - развод: жрет сильно много, ломается не по делу, шмотки дорогие, а самому своими руками не все можно сделать, надо и мастерам показывать

**zen** » П'ят квітня 09, 2010 2:16

Не делай поспешных выводов и не принимай преждевременных решений.

**Nazar** » П'ят квітня 09, 2010 8:56

А можно вопрос в корень, при таком автопарке, зачем было покупать бобра, денег девать не куда, так построй лучше СТО и обслуживай свои же авто, а кто приедет, прибавка к пенсии.
Без обид.

**Shurik** » П'ят квітня 09, 2010 9:41

вот у меня кстати тоже такая мысля была - посторй хорошее СТО по патриотам или даже по уазегам ваще.

**Mykola STARyy** » П'ят квітня 09, 2010 9:57

muvic написав:...и вот тут бац - развод: жрет сильно много, ломается не по делу, шмотки дорогие, а самому своими руками не все можно сделать, надо и мастерам показывать

А потім розумієш, що нічого кращого все одно не знайдеш...

**Саид** » П'ят квітня 09, 2010 10:53

Shurik написав:...посторй хорошее СТО по патриотам или даже по уазегам ваще.

+1.
Причем в Киеве...

**Miron** » П'ят квітня 09, 2010 11:13

Ну это отдельная тема я думаю по СТО для Патриотов и УАЗов.
Разве их нет?
Ну например тот же "УАЗ-центр" или "Соколиное гнездо", "Ранчо" (хотя последнее более по тюнингу). АИС наконец - есть карта ТО, пусть мажут, проверяют.
У меня идея такая возникала года два назад. Но у меня знаний очень мало по мат. части. А такое организовать с наёмными рабочими можно, но сложно контролировать.

www.uaz-club.org.ua

Готов обменять своего Патриота на Джимник или Рэнглер 2,5

Готов обменять своего Патриота на Джимник или Рэнглер 2,5

Хто зараз онлайн