www.uaz-club.org.ua

вобщем ситуевина такая.

Ставлю хабы в 4х2 ( новые, которые поворачиваются рукой)
через 20-3- км тот что поновее посередине сектора, что потрепетнее стоит в 4х4.

Это как? или чего смотреть?

**OFFroader** » Чет березня 22, 2007 23:39

Если хабы ЕЛМО , то им приходят кранты ..

**Pinochet** » Чет березня 22, 2007 23:48

Они просто хотятя на 4х4

OFFroader написав:Если хабы ЕЛМО , то им приходят кранты ..

А как определить?
один причем новый! МЕсяц от силы как был поставлен.
Может не правильно поставили?

**OFFroader** » П'ят березня 23, 2007 10:55

kkk_GAZ240 написав:А как определить?
один причем новый! МЕсяц от силы как был поставлен.
Может не правильно поставили?

А передок случайно не включен ?
Где брались хабы?

выключен
ХЗ с машиноц брались

Один совсем новый в багажнике

**OFFroader** » П'ят березня 23, 2007 13:33

kkk_GAZ240 написав:выключен
ХЗ с машиноц брались
Один совсем новый в багажнике

поставь новый и посмотриш как поведет себя .
можно попробовать доработать муфты

**Брат** » П'ят березня 23, 2007 22:52

У меня тоже,когда были новые,включались 4х4,а потом после грязи и песка все стало ок

Т.е. пока забить?
Мосту не поплохеет?

**Shurik** » П'ят березня 23, 2007 23:51

Если передок на асфальте не включать то нет.

**OFFroader** » Суб березня 24, 2007 0:54

Брат написав:У меня тоже,когда были новые,включались 4х4,а потом после грязи и песка все стало ок

У меня не включались самопроизвольно ..
Костя , значит срочно на стометровку для настройки нормальной работы хабов

www.uaz-club.org.ua

Странное поведение хабов.

Странное поведение хабов.

Хто зараз онлайн