Технология подготовки кузова к покраске

[Dmitry Skyrta]

В Киеве буду 2 июля.Мой тел. 8-050-330-75-45,живу на б.Дружбы Народов,я смотрю ты тоже с Печерска.Сейчас на сайте через мобильник подключен...немножко не привычно.

Огромное спасибо! Я 30-ого уезжаю в небольшой поход (сплав), вернусь 10-ого июля и вас немного помучаю ) Да, живу на Лютеранской. Через мобильный?

[Dan]

Подскажите, можно ли использовать для грунтования грунтовку ГФ-21?

[genadiy]

Подскажите, можно ли использовать для грунтования грунтовку ГФ-21?

Да можно,только пользоваться ей согласно ее инструкции.ГФ 0119,020 и 021 довольно не плохие грунтовки и пока не было импортных то только ими и пользовался.Единственный недостаток - долго сохнут 24 часа.Выдерживать надо обязательно,иначе при покраске может грунт подорвать.

[Dan]

Большое спасибо! вот я занялся подготовкой к покраске (частями) внутренней кузовщины. Начал с пола в ногах пассажира. там изначально неровная поверхность - вот не знаю, есть ли смысл ложить шпатлевку? а потом грунт? все-равно не выровняю пол... Или просто - преобразование ржавчины, грунт пару слоёв, краска?

А может вариант с мовилем? Впервые сам делать хочу - опыта ноль... у предыдущего хозяина там было что-то залито - мастика какая-то... мягкая, сверху черное, ковырнешь - красное...

[Вовчок]

Начал с пола в ногах пассажира. там изначально неровная поверхность - вот не знаю, есть ли смысл ложить шпатлевку? а потом грунт? все-равно не выровняю пол...

Шпаклювати всередині та ще й під ногами - марна справа, як на мене! Ти ж сам ногами шпаклівку і витовчеш. І чим товщий шар нанесеш, тим швидше вона потріскається.

Или просто - преобразование ржавчины, грунт пару слоёв, краска?

Оце саме воно! А далі будеш бачити: чи шумоізоляцію якусь зробиш, чи просто, по-спартанськи, гігієнічний гумовий килимок покладеш.

[genadiy]

Или просто - преобразование ржавчины, грунт пару слоёв, краска?

Оце саме воно! А далі будеш бачити: чи шумоізоляцію якусь зробиш, чи просто, по-спартанськи, гігієнічний гумовий килимок покладеш.

После этого берешь еврорубероид(первичный,без крошки) и газовую горелку(паяльную лампу,термофен но с ним дольше ) и на гарячую ложиш на пол.Получается отличная шумовиброгидроизоляция.У меня так сделано(и не только у меня)Проверено годами эксплуатации.

[Shurik]

Проверено годами эксплуатации.

А если пару раз искупатся по сидушки - не пойдет щелевая коррозия?.

[MMM]

Якщо задатись ціллю щодо купання, то краще би було по-спартанськи, гігієнічний гумовий килимок покласти (ІМНО).

[genadiy]

Проверено годами эксплуатации.

А если пару раз искупатся по сидушки - не пойдет щелевая коррозия?.

Не пойдет!Все швы с низу промазаны пластилином и поверх покрыты бесшумкой Боди.С верху на гарячую положен еврорубероид.Когда он ложиться из него вытекает "сало" которое заполняет все полости и стыки.Туда нет ни доступа воздуха ни доступа воды.Такой же рубероид лежит у меня на крыше гаража уже 12 лет.Мало того сверху стоит пятитонный контейнер.Раньше на смоле лежал простой рубероид,постоянные течи задолбали.Приходилось каждый год смолить крышу.Как перекрыл,все проблемы пропали.Я рекомендую,а вы уже как хотите,но 17 лет проверки на УАЗе кума и Гайдамаки,а также на моем предидущем УАЗе помоему о чем то говорят.Если где то брызговичек или крылышко подгнило,то днище хоть бы что.У Гайдамаки сгнила морда,передние брызговики,а днище живое.

[Shurik]

Мне какраз технология понравилась, то я распрашиваю о возможных проблемах.
Еще вопрос - не имел дела с еврорубероидом, поэтому спрашиваю -
он сильно мажется ? Мне когдато Москвич обработали то потом вся обувь в смоле была. Не спасало ничего.

[genadiy]

Мне какраз технология понравилась, то я распрашиваю о возможных проблемах.
Еще вопрос - не имел дела с еврорубероидом, поэтому спрашиваю -
он сильно мажется ? Мне когдато Москвич обработали то потом вся обувь в смоле была. Не спасало ничего.

Он вообще не мажеться.На холоде не трескаеться,в тепле не течет.Его чтобы положить открытый огонь нужен,в худшем случае термофен.У термофена 800градусов на выходе(в более менее нормальном)Но феном дольше получаеться.Так как в авто такой температуры не будет ,в дальнейшем,то он приобретает твердость(где то как двойная плотность линолиума,не знаю как объяснить по другому)и от жары он не плавиться(как смола) и не течет.Сергей себе последний из нас клеил,он бы подробнее объяснил бы (у него еще свежо в памяти,а я последний раз 5 лет назад делал на своем кузове) но он будет только через неделю.У него и более точное название узнать можно.

[Shurik]

Я тоже буду через две недели дома так что не горит.
Фен у меня есть, а вот паяльной лампой я чтото не сильно хочу пользоватся без навыка можно и спалить многое.
То что дольше - не страшно не спешу. УАЗ у меня боевая машина а не разъездная.

[Student]

По поводу еврорубероида. Я укладывал с помощью газовой горелки, а также с помощью паяльной лампы. Горелкой удобнее. Лампа просто тяжелее.
Удобнее укладывать рубероид вдвоем. Один греет рубероид, пока не расплавится пленка и прогревает немного место на которое он будет ложиться, а второй человек раскатывает его и прижимает руковицами или тряпкой. Чтобы небыло бугров с воздухом.
Работа ни каких трудностей не вызвала.