Как сделать ПАТРИОТа мягче?

[MudMax]

А никто не пробовал амортизаторы Ранчо? у них есть 9 ступеней регулировки жесткости, теоретически это может быть довольно универсально.

[MADzhaHEAD]

Резину буду менять по мере износа, пока и эта сгодится.
А по поводу "ранчо", узнавал. По слухам очень удобная штука, особенно если не экономить и поставить блок управления в салоне. Но как мне объяснили, спрос на них очень маленький, везли их из Америки, и только одна компания. Стоили ~ 700 вечнозелёных. Сейчас они закончились, и завоза не предвидится.
Если у кого другая информация - поделитесь, плз.

[r-styling]

Ми ставили на Патріот "Ранчо" але без регулювання твердості..клієнт задоволений
Дешевим варіантом є "Плаза" але не стандарт, такий як в Патріоті з заводу стоїть

[Pinochet]

Резину буду менять по мере износа, пока и эта сгодится.
Сейчас они закончились, и завоза не предвидится.
Если у кого другая информация - поделитесь, плз.

Завоз планируется на осень.

[zen]

Спасибо за фотки. И себе такое же замутю. Если можно,MADzhaHEAD, отпишись, пожалуйста, как "нововведение" ведет себя сейчас, через пять месяцев эксплуатации.

[no exit]

В общем я тут начитался и полез под своего посмотрел и пришел к выводу
1) давление 1,9перед 2задние мне не понравилось с моей манерой езды не совместимо (100 по Киеву в среднем)было 2,3 и 2,6
2) проставки в пружины согласен в плане бюджетности
3) подрезать отбойник против может достать до поддона

[MADzhaHEAD]

Если можно,MADzhaHEAD, отпишись, пожалуйста, как "нововведение" ведет себя сейчас, через пять месяцев эксплуатации.

До сих пор езджу и радуюсь . Проблем с "нововведением" нет никаких! Поставил ещё на передок самые обычные "Нивовские" амортизаторы (срезал верхнее "ухо", приварил шток) - машына идет по любым дорогам, кроме сильного безборожья, просто великолепно!!! А вот на сильном бездорожье передок часто "пробивает" (но до поддона не достаёт ). На управляемости при моём, умеренном, стиле вождения совершенно не отразилось.

давление 1,9перед 2задние мне не понравилось с моей манерой езды не совместимо (100 по Киеву в среднем)было 2,3 и 2,6

а кто ж медленее, то, плетётся . но в повороты более 60км/год не захожу. а давление во всех 4-х - 2,5.

Теперь бы что-то с задними амами придумать...

[P1973]

"Нивовские" амортизаторы

мне понравилось проставки из чего вірезал?

[P1973]

а нету фото как ето віглядит сейчас

[сыр]

интересно надолголи эти проставки?если брать в ращет наши дороги ?.даже город.

[P1973]

интересно надолголи эти проставки?если брать в ращет наши дороги ?.даже город.

думаю себя оправдывают,правда автора невидно,не хочет делится

[MADzhaHEAD]

до сих пор проставки как новые... резина-то ещё совдеповская!

[MADzhaHEAD]

Ситуация: еду в Хмельницкий, "крейсерская" скорость 105 км/год, ночь, спать хочется, за качеством дороги не сильно смотрю ("патриотовская привычка") слежу только за направлением, спуск. и вдруг мощнейший удар... останавливаюсь. иду назад смотрю... поперёк дороги ... ТРОНШЕЯ!!!! длинной ~80см глубиной ~20 см. смотрю под машину... лужа... ну думаю п****ц приехали. но нифига. просто капает из радиатора (опредилил по запаху и вкусу). долил воды - поехал (пока разбирался наблюдал как фуру чуть не выкинуло в кювет когда её водитель заметил траншею и пытался "что-то сделать", потом подобрал на буксир Vito который там себе поддон пробил!!!).

Итог: радиатор, на нижних точках крепления, дал трещину (временно залатал "холодной сваркой").

Вопрос: если бы были амортизаторы не "умягчённые" как у меня, а стандартные или усиленные, последствия были бы "легче", или "тяжелее"? Какие есть мысли?