Критические углы кардана

Круг вопросов по трансмиссии, ходовой, тормозной системам, колесам и шинам обсуждается тут

Модератор: Модераторы форума

Повідомлення МАХНО » Чет лютого 12, 2009 15:51

Есть еще короткий транзит форда где на валу один конец шрус второй крестовина.
ВОЛЯ або СМЕРТЬ
МАХНО
Участник движения
 
Повідомлення: 837
З нами з: Нед березня 30, 2008 14:36
Звідки: Киев тел.050 3322711

Повідомлення be single wolf » Чет лютого 12, 2009 17:18

МАХНО написав:Есть еще короткий транзит форда где на валу один конец шрус второй крестовина.
ШРУС вещь довольно таки надежная, но очень обожает стерильность. Очень уязвимы резиновые чехлы,которые при предельных углах , ну никак не желают продолжительно работать. Малейшее попадание грязи(а при разрыве уходит смазка) приводит узел прямиком в чермет, причем невероятно быстро.
Ты проиграл - если утратил веру в себя. (Г.У. Рудель "Дьявол")
Аватар користувача
be single wolf
Участник движения
 
Повідомлення: 697
З нами з: Нед серпня 31, 2008 22:42
Звідки: столица Украины город-герой

Повідомлення МАХНО » Суб лютого 14, 2009 2:23

Карданный вал
с двойным карданным шарниром,
с ШРУСом,
телескопический
Применяется на Grand Cherokee c 1996 года по настоящее время
в качестве переднего карданного вала
ВОЛЯ або СМЕРТЬ
МАХНО
Участник движения
 
Повідомлення: 837
З нами з: Нед березня 30, 2008 14:36
Звідки: Киев тел.050 3322711

Повідомлення MMM » Пон лютого 16, 2009 13:56

Ще був варіант зєднання інородної КПП з роздаткою від 469-го через перехідну плиту. Я думаю що можна б було таким чином зменшити відстань КПП - роздатка.
Нема таких перешкод щоб комуняки не здолали.
Аватар користувача
MMM
Участник движения
 
Повідомлення: 603
З нами з: П'ят лютого 16, 2007 12:07
Звідки: м.Львів

Повідомлення be single wolf » Пон лютого 16, 2009 17:28

MMM написав:Ще був варіант зєднання інородної КПП з роздаткою від 469-го через перехідну плиту. Я думаю що можна б було таким чином зменшити відстань КПП - роздатка.
:wink: Уменьшаем растояние (КПП-РК) =уменшению растояния (РК -пер.мост) и получаем больший угол переднего кардана. Не оно.
Ты проиграл - если утратил веру в себя. (Г.У. Рудель "Дьявол")
Аватар користувача
be single wolf
Участник движения
 
Повідомлення: 697
З нами з: Нед серпня 31, 2008 22:42
Звідки: столица Украины город-герой

Повідомлення Shurik » Пон лютого 16, 2009 18:27

Wink Уменьшаем растояние (КПП-РК) =уменшению растояния (РК -пер.мост) и получаем больший угол переднего кардана. Не оно.

Вохможно он не выйдет за критический.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення be single wolf » Пон лютого 16, 2009 18:54

Shurik написав:
Wink Уменьшаем растояние (КПП-РК) =уменшению растояния (РК -пер.мост) и получаем больший угол переднего кардана. Не оно.

Вохможно он не выйдет за критический.
Чем короче карданный вал , тем меншие перепады (по уровню расположения агрегатов) он может терпеть. К примеру: длина вала 1м50см ,и для него перепад уровня в 30см не есть опасным ,то для вала в 50см и стем же перепадом, есть смерть. Короче угол шарнира зависит на прямую от растояния точек соединения вала при неизменной параллельности агрегатов.
Ты проиграл - если утратил веру в себя. (Г.У. Рудель "Дьявол")
Аватар користувача
be single wolf
Участник движения
 
Повідомлення: 697
З нами з: Нед серпня 31, 2008 22:42
Звідки: столица Украины город-герой

Повідомлення Shurik » Пон лютого 16, 2009 19:39

Если ставить РК от 69-го, то передний кардан идет назад.Она очень далеко назад уходит.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

© Аркадий и Борис Стругацкие
Аватар користувача
Shurik
Член Клуба, Администратор форума
 
Повідомлення: 8853
З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
Звідки: Львов.
Телефон: О67-49-26-l7l
Машина: УАЗ 3151

Повідомлення MMM » Пон лютого 16, 2009 23:03

Ну так
Нема таких перешкод щоб комуняки не здолали.
Аватар користувача
MMM
Участник движения
 
Повідомлення: 603
З нами з: П'ят лютого 16, 2007 12:07
Звідки: м.Львів

Поперед.

Повернутись до Трансмиссия, ходовая, тормоза, рулевое, колеса и шины

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість

cron